1. Số km của xe, càng biết số km thì tuổi thọ của xe càng ngắn, chi phí bảo dưỡng xe càng nhiều nên mua không tốn kém lắm.
2. Thân xe có vết trầy xước rõ ràng hay dấu vết va chạm hay không. Nếu nó cho thấy chiếc xe máy địa hình cũ này chắc chắn sẽ xảy ra tai nạn giao thông, và những lời đề nghị về chiếc xe máy địa hình cũ đã qua sử dụng sẽ không quá đắt.
3. Quan sát kỹ hai bánh xe có bị cong, biến dạng hay không, đặc biệt là phần tiếp giáp của vành có vết nứt, nan hoa có bị mất hay không. Nếu có bất kỳ hư hỏng hoặc mất mát nào có nghĩa là xe đã đi trên một địa hình rất gồ ghề và va chạm mạnh. Cho dù để xoay trái và phải.
4. Kiểm tra vòng bi. Phương pháp kiểm tra là xem có khe hở bất thường và số lượng bất thường hay không, hoặc điện trở quay lớn hay điện trở lớn. Nếu điều này xảy ra, nó cần phải được thay thế.
5. Các thủ tục về xe liên quan đến xe nên biết, khi bàn giao xe nếu không làm đầy đủ các thủ tục sẽ ảnh hưởng đến cuộc sống sau này của chủ xe, dễ xảy ra rắc rối.
