Xe địa hình và đường bộ
video

Xe địa hình và đường bộ

Fight Wolf-PR250 là chiếc xe đua đường mòn làm mát bằng không khí hàng đầu trong nước, được chế tạo đặc biệt dành cho những người đam mê đường mòn, với ngoại hình trực tuyến, Nâng cấp thủ công, cấu hình công nghệ, hiệu suất đầy đủ, vua đường mòn, hãy cho bạn xem!
Gửi yêu cầu
Giơi thiệu sản phẩm
Thông số sản phẩm


1

Cấu hình chuẩn

Động cơ

ZONGSHEN PR250, SOHC, Làm mát bằng không khí, Bốn thì. Nghiêng theo chiều ngang, sáu cần số

Sự dịch chuyển

249,9ml

Đường kính×Đột quỵ

72×61.4

Công suất tối đa

14/8000kw/(vòng/phút)

Momen xoắn cực đại

18/6000N.m/(vòng/phút)

Tỷ lệ nén

9.2:1

Phương pháp bôi trơn

Buộc ăn&Splash

Chế độ ly hợp

Đĩa ướt đa năng thủ công

Chế độ sang số

Lưới không đổi, hộp số 2 cấp, 6 cấp số

Chế độ đánh lửa

Loại lưu trữ năng lượng điện dung

Chế độ bắt đầu

Điện

Khung

Khung ống thép cường độ cao

Bộ giảm thanh

Bộ giảm áp bằng thép không gỉ và hợp kim nhôm

Những cú sốc phía trước

Giảm xóc trước buồng đơn NHANH CHÓNG

Giảm xóc sau

Giảm xóc túi khí NHANH CHÓNG, có thể điều chỉnh

Phanh đĩa trước

Hệ thống phanh trước thủy lực bơm piston đôi

Phanh đĩa sau

Hệ thống phanh sau thủy lực bơm piston đơn

Vành

Vành hợp kim nhôm cường độ cao cấp 7, Lõi trống CNC, Mặt trước 1,60 * 21 Phía sau2,15 * 18

Lốp xe

Lốp răng sâu MAXXIS,Trước 80/100-21 Sau 110/90-18

Ắc quy

Pin keo 12V6AH

Chiều dài chiều rộng chiều cao

2165mm * 805mm * 1225mm

Giải phóng mặt bằng

300mm

Chiều cao ghế ngồi

910mm

Thể tích bình nhiên liệu

7L

Đế bánh xe

1460mm

Trọng lượng lề đường

114KGS



Thông tin chi tiết sản phẩm


youth motocross bike

off road adventure motorcycle

new enduro motorcycles


2

Warrior Wolf Elite Edition vẫn được trang bị bộ nguồn độc quyền của Zongshen - động cơ đầu lớn trục cân bằng sáu cấp PR250, kết hợp với bộ chế hòa khí Nibi PE30, cho công suất tăng vọt và phản hồi ga nhanh.


Động cơ này đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều mẫu Xinguizun khác nhau (súng thép nhỏ. N911, ngựa đen lớn. SHR-5, v.v.), và phiên bản ưu tú được trang bị động cơ này là một kiệt tác khác.

3

Đồng thời, sự kết nối giữa khung và động cơ được tối ưu hóa, độ rung được giảm hơn nữa trên cơ sở ban đầu, giúp giải quyết hoàn toàn vấn đề va đập của máy đầu lớn, từ đó cải thiện trải nghiệm lái của toàn bộ xe .

4

Giảm xóc trước: Giảm xóc lò xo đơn FASTACE

Giảm xóc sau: sử dụng giảm xóc dày túi khí bên ngoài FASTACE

5

Sau nhiều lần thử nghiệm của những người lái xe chuyên nghiệp trên đường rừng, địa điểm, chướng ngại vật và sự cải tiến liên tục của các kỹ sư, các thông số kỹ thuật của giảm xóc cuối cùng đã được khóa, khả năng vượt qua và sự thoải mái của xe đã được điều chỉnh ở trạng thái tốt nhất.



Ống xả: Được trang bị gói áp suất ngược dành riêng cho địa điểm cao cấp dành cho ống xả cạnh tranh, âm thanh dày và có kết cấu. Với tiền đề là giảm tiếng ồn và bảo vệ môi trường, nó đảm bảo công suất đầu ra mạnh mẽ, khả năng điều khiển và lái xe ở trạng thái tốt nhất, cho phép bạn đi địa hình trở nên mạnh mẽ hơn!

6-8


◆Khi nói đến hệ thống phanh, nó có thể được coi là điểm nổi bật của Wolf Warrior Elite Edition. Hệ thống phanh trước và sau đều được sản xuất từ ​​thương hiệu nổi tiếng trong nước - phanh đĩa Kailing.


Phanh trước được trang bị tay phanh CNC điều chỉnh “CAKEN” cho cảm giác nhẹ nhàng và nhạy hơn; Điểm nổi bật khác phải kể đến là đĩa phanh đĩa. Đĩa phanh đĩa đúc mới không chỉ có diện mạo mới mà kẹp phanh piston và phanh đĩa rỗng mở rộng vừa vặn hoàn hảo trên đĩa. Nó không chỉ cải thiện hiệu quả phanh của xe mà còn giúp hệ thống phanh tản nhiệt nhanh hơn. Cả phanh đường dài và phanh khẩn cấp đều có thể mang lại cho người lái trải nghiệm vận hành tốt hơn và mượt mà hơn.

9-12



13

◆Cột lái rèn cường độ cao bằng hợp kim nhôm, gia công chính xác, hệ số an toàn cao hơn.


21

























◆Được sử dụng nĩa phẳng có lưỡi hợp kim nhôm nhẹ, nhẹ và tiết kiệm nhân công, linh hoạt trong điều khiển và độ an toàn cao hơn.



◆Nó sử dụng các trung tâm phía trước và phía sau CNC nhẹ và có độ bền cao, đồng thời được trang bị vòng bi Renben thương hiệu hàng đầu trong nước (C&U) và vòng đệm bụi nguyên bản.

Tuổi thọ của trục bánh xe và tính linh hoạt khi lái của toàn bộ xe được đảm bảo ở mức độ lớn nhất.

16


◆CNC sửa đổi tay cầm

Được trang bị tay cầm ly hợp chống rơi 270 độ "CAKEN" và tay phanh chống rơi 360 độ nên phản ứng nhanh và có hệ số an toàn cao hơn.

Với dầu mô-men xoắn lớn CNC, phản ứng ga nhanh hơn và linh hoạt hơn.

18-19


◆Để bảo vệ sự an toàn khi lái xe của bạn và tránh trầy xước tay do vô tình va chạm, vỏ bọc ghi đông "CAKEN" cũng được trang bị đặc biệt để bạn không phải lo lắng khi lái xe.


nhẹ


cường độ cao


Đĩa xích CNC 7075


◆Bộ bánh xe sử dụng các vòng hợp kim nhôm đen phụ "7 series" có độ bền cao, được trang bị lốp bánh răng sâu nguyên bản của nhà máy Xinguizun 21 và 18 phía sau (80/100-21 100/90-18) toàn bộ xe có thể được sử dụng trên đất mềm và đất ẩm ướt. Có độ bám rất tốt.

22-23

Chú phổ biến: xe máy địa hình và đường bộ, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất xe mô tô địa hình và đường bộ

Gửi yêu cầu

whatsapp

Điện thoại

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin