Xe máy loại Enduro
Xe mô tô loại enduro SHR-5 vẫn được trang bị động cơ lớn trục cân bằng sáu cấp Zongshen Power-PR250, được người hâm mộ XGZ vô cùng yêu thích vì độ rung thấp, tiếng ồn thấp, công suất mạnh và tuổi thọ cao.
Toàn bộ máy của xe máy loại enduro sử dụng cấu trúc cân bằng phía trước và trục cân bằng được thiết lập để cân bằng lực quán tính bậc nhất do động cơ tạo ra, giảm độ rung của động cơ do chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu và cải thiện độ ổn định và sự thoải mái của toàn bộ chiếc xe; Hệ thống phân phối khí chạy êm, độ ồn toàn máy thấp; hình dạng trục cam của động cơ được tối ưu hóa, công suất và mô-men xoắn của động cơ được cải thiện, nhờ đó hiệu suất của động cơ này có lợi thế rõ ràng so với hiệu suất của các sản phẩm tương tự. Một cải tiến rõ ràng hơn; Vòng trong của ổ trục trục khuỷu được làm dày lên, giúp tăng cường khả năng chịu lực, kéo dài tuổi thọ, rút ngắn chiều dài thanh kết nối, giảm lực quán tính tịnh tiến và giải quyết hoàn toàn vấn đề gõ động cơ.
Thông số sản phẩm
Cấu hình chuẩn | |
Động cơ | ZONGSHEN PR250, SOHC, Làm mát bằng không khí, Bốn thì, Nghiêng theo chiều ngang, |
Sự dịch chuyển | 249,9mL |
Đường kính×Đột quỵ | 72×61.4 |
Công suất tối đa | 14/8000kw/(vòng/phút) |
Momen xoắn cực đại | 18/6000N.m/(vòng/phút) |
Tỷ lệ nén | 9.2:1 |
Phương pháp bôi trơn | Buộc ăn&Splash |
Chế độ ly hợp | Đĩa ướt đa năng thủ công |
Chế độ sang số | Lưới không đổi, hộp số 2 cấp, 6 cấp số |
Chế độ đánh lửa | Loại lưu trữ năng lượng điện dung |
Chế độ bắt đầu | Điện |
Khung | Khung ống thép cường độ cao |
Bộ giảm thanh | Bộ giảm âm bằng thép không gỉ và hợp kim nhôm |
Những cú sốc phía trước | Đảo ngược giảm xóc trên và dưới Giảm xóc trước có thể điều chỉnh |
Giảm xóc sau | Buồng đơn, Giảm xóc không khí, Giảm xóc trên và dưới có thể điều chỉnh |
Phanh đĩa trước | Hệ thống phanh trước thủy lực bơm piston đôi, thanh tay cầm có thể điều chỉnh |
Phanh đĩa sau | Hệ thống phanh sau thủy lực bơm piston đơn |
Nĩa | Nĩa hợp kim nhôm cường độ lưỡi |
Vành | Vành hợp kim nhôm cường độ cao cấp 7, lõi trống CNC, mặt trước 1,60 * 21 mặt sau2,15 * 18 |
Lốp xe | Lốp răng sâu XINGUIZUN, Mặt trước 80/100-21 Sau 100/90-18 |
Ắc quy | Pin keo 12V6AH |
Chiều dài chiều rộng chiều cao | 2165mm*805mm*1225mm |
Giải phóng mặt bằng | 300mm |
Chiều cao ghế ngồi | 920mm |
Thể tích bình nhiên liệu | 7L |
Đế bánh xe | 1440mm |
Trọng lượng lề đường | 114KGS |
Thông tin chi tiết sản phẩm



Chú phổ biến: xe máy loại enduro, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe máy loại enduro Trung Quốc
Một cặp
Đường rừng MotocrossTiếp theo
Xe máy đường mòn EnduroBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu















